國產(chǎn)第五代戰(zhàn)斗機殲20應用了哪些復合材料
殲20是中國一款獨立研制的高隱身性、高態(tài)勢感知、高機動性的第五代戰(zhàn)斗機。2011年1月11日，我國自主研發(fā)的新一代隱身戰(zhàn)機殲-20在成都黃田壩完成首飛。從研發(fā)、試訓、到列裝作戰(zhàn)部隊、實戰(zhàn)實訓，形成戰(zhàn)斗力、“國字號”殲-20見證了中國航空工業(yè)和空軍裝備的飛速發(fā)展。那么你知道殲-20使用了哪些復合材料嗎...
行業(yè)動態(tài)
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01-16
2022
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01-16
2022
短軸距汽車采用碳復合材料車身
RML的短軸距零式汽車將很快進行測試并投入生產(chǎn)。該車采用 V12 發(fā)動機和創(chuàng)新的碳復合材料車身。 短軸距汽車的車身有兩個主要的“夾子”，由碳復合材料設計并固定在車輛底盤上，為安全提供了剛性和強度。后部“蛤蜊”僅重 40 公斤，車輛也很輕，最大限度地提高了道路性能。 車輛的設計通過密集的噴漆和精加工工...
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01-16
2022
你不一定知道的冷卻塔測試小知識
關于冷卻塔測試，相信大家或多或少都接觸過，冷卻塔測試主要分為3類，考核測試、性能測試和其他測試。圖1 冷卻塔測試考核測試的目的是了解冷卻塔的實際冷卻能力是否達到了設計要求，在歐美一些國家，將制造商承諾的冷卻塔能力作為商務條款的一部分，所以用戶和制造商對于考核測試都很重視，考核測試應在冷卻塔投入運...
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01-16
2022
伴隨新能源汽車大范圍推廣軸承行業(yè)面臨性能提升考驗
017年，全球新能源乘用車累計銷量122萬多輛，同比增長58％。其中，我國新能源乘用車銷量超過57.8萬輛，占比高達47.37％。隨著國家深入推進節(jié)能減排和環(huán)境保護，新能源汽車的普及已成為不可逆轉的市場潮流。伴隨新能源汽車大范圍推廣軸承行業(yè)面臨性能提升考驗也正因如此，越來越多的跨國車企制定了在中國市...
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01-16
2022
汽車內(nèi)飾改裝部件有哪些種類
汽車內(nèi)飾部件由于時間用久來造成的皮革老化，有劃痕，對于整個內(nèi)飾來說，是很難看的一塊，內(nèi)飾改裝逐漸成為行業(yè)內(nèi)的潮流，一般的汽車內(nèi)飾改裝包括：方向盤、儀表臺、中控板、真皮座椅改裝、高檔汽車腳墊、汽車頂棚改裝、門板改裝、后備箱木地板改裝這八大部件，主要看顏色、材質的選擇，根據(jù)不同的要求定制，比如說改真皮，...
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01-16
2022
汽車內(nèi)飾件有著什么作用
汽車內(nèi)飾件廠家內(nèi)飾件一般是指轎車車廂的隔板、門內(nèi)裝飾板、儀表板總成、扶手、地毯等零部件和材料。對于轎車來講，雖然內(nèi)飾件只是一些輔助性的零配件，但它們要承擔起減振、隔熱、吸音和遮音等功能，對轎車的舒適性起到十分重要的作用。給方向盤加上一個合適的方向盤套，不但可以增加手感的舒適程度，同時可以給駕駛者舒適...
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