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      伴隨新能源汽車(chē)大范圍推廣軸承行業(yè)面臨性能提升考驗

      2022-01-16 14:10 已有 人瀏覽 小編

      017年,全球新能源乘用車(chē)累計銷(xiāo)量122萬(wàn)多輛,同比增長(cháng)58%。其中,我國新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)57.8萬(wàn)輛,占比高達47.37%。隨著(zhù)國家深入推進(jìn)節能減排和環(huán)境保護,新能源汽車(chē)的普及已成為不可逆轉的市場(chǎng)潮流。


      伴隨新能源汽車(chē)大范圍推廣軸承行業(yè)面臨性能提升考驗


      也正因如此,越來(lái)越多的跨國車(chē)企制定了在中國市場(chǎng)相應的發(fā)展戰略。前不久,福特汽車(chē)公司宣布,計劃在2025年前將其70%的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)移至中國。將在華建廠(chǎng)的特斯拉,也對中國市場(chǎng)寄予厚望。該公司曾提出,過(guò)幾年,特斯拉在中國的銷(xiāo)售額將占其全球銷(xiāo)售額的較大份額。


      隨著(zhù)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量猛增,驅動(dòng)電機市場(chǎng)需求迅速上升。據預測,2020年全球驅動(dòng)電機市場(chǎng)規模可達到44億美元。



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