這些年，我國的航天事業(yè)發(fā)展迅猛，不停的發(fā)射衛(wèi)星或者載人火箭上太空。碳纖維復(fù)合材料作為先進(jìn)復(fù)合材料的代表，它的發(fā)展不僅推動航天技術(shù)的飛速發(fā)展，在火箭的應(yīng)用中也有著不可替代的作用。

我國首個通體黑色火箭

2021年12月7日古神一號遙二運(yùn)火災(zāi)在我國酒泉衛(wèi)星成功發(fā)射升空，外殼采用并不多見的黑色，這是一種國產(chǎn)先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料，相比于傳統(tǒng)的高強(qiáng)鋼，鋁合金等材料，碳纖維復(fù)合材料重量更輕，承載能力更強(qiáng)，火箭全箭頭減輕了1310公斤，衛(wèi)星的承載能力提高了100倍。

我國首個3.35米直徑復(fù)合材料貯箱原理樣機(jī)

航天科技集團(tuán)一院的成功試制直徑3.35米的新材料貯箱，并且不是采用傳統(tǒng)的鋁鋰材料，而是使用復(fù)合材料，采用全新的制造方法，該貯箱主要應(yīng)用在液氧環(huán)境下，相比金屬貯箱可減重30%，強(qiáng)度更高，能夠大幅提高火箭的結(jié)構(gòu)效率和運(yùn)載能力，是一種新型輕質(zhì)貯箱。

我國最大推力整體式固體火箭發(fā)動機(jī)

由我國自主研制的目前世界上推力最大、可工程化應(yīng)用的整體式固體火箭發(fā)動機(jī)在航天科技集團(tuán)四院試車成功。該發(fā)動機(jī)直徑3.5米，推力達(dá)500噸，采用高性能纖維復(fù)合材料殼體、高裝填整體澆注成型燃燒室、超大尺寸噴管等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，發(fā)動機(jī)綜合性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平。試驗(yàn)的成功，標(biāo)志著我國固體運(yùn)載能力實(shí)現(xiàn)大幅提高。

世界上第一個碳復(fù)合材料大型運(yùn)載火箭

火箭實(shí)驗(yàn)室（Rocket Lab）也已公布一項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)世界上第一個碳復(fù)合材料大型運(yùn)載火箭-Neutron。它將是世界上第一枚碳復(fù)合材料大型運(yùn)載火箭。Neutron 的結(jié)構(gòu)將由一種新的、特殊配方的碳纖維復(fù)合材料組成，該材料重量輕、強(qiáng)度高，能夠承受發(fā)射和重返大氣層時的巨大熱量和力量，以實(shí)現(xiàn)第一級的頻繁重返飛行。

隨著科技進(jìn)步，各種性能的碳纖維復(fù)合材料將會越來越多出現(xiàn)在航空航天中，為我國以及世界的航空航天技術(shù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。（來源：網(wǎng)絡(luò)）