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  • 01-16

    2022

    車體采用國產(chǎn)TG800宇航級(jí)碳纖維復(fù)合材料打造!期待國產(chǎn)雪車在北京冬奧會(huì)驚艷亮相

    1月4日,習(xí)近平總書記在北京考察冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)籌辦備賽工作時(shí),觀看了火箭院牽頭研制的第二代國產(chǎn)雪車,并聽取了相關(guān)介紹。 同日,央視《焦點(diǎn)訪談》欄目“一起向未來 冰雪場(chǎng)上的中國智造”對(duì)國產(chǎn)雪車也進(jìn)行了報(bào)道。欄目邀請(qǐng)了火箭院航天材料及工藝研究所的研制人員介紹了雪車的立項(xiàng)及研制過程,講述他們是如何在沒有...

  • 01-16

    2022

    中國科研團(tuán)隊(duì)采用玻璃纖維、碳纖維等新材料研發(fā)高性能滑雪頭盔助力北京冬奧會(huì)

    距離2022年北京冬奧會(huì)開幕已經(jīng)越來越近了,由大連理工大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的一款高性能滑雪頭盔近日公開亮相,該款頭盔將航天技術(shù)應(yīng)用到運(yùn)動(dòng)裝備中,將助力中國健兒在冬奧滑雪賽場(chǎng)上奪金。 記者近日從大連理工大學(xué)獲悉,這款頭盔的技術(shù)來源于大連理工大學(xué)“結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與輕量化設(shè)計(jì)”國防科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),在國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)...

  • 01-16

    2022

    復(fù)合材料助力船舶制造業(yè)乘風(fēng)破浪,揚(yáng)帆遠(yuǎn)航

    玻璃鋼漁船最新案例 近日,“浙普漁62288”帶魚釣漁船在浙江普陀順利交船。該船長35.2m,采用玻璃鋼材質(zhì),是在舟山建造的浙江省最大的一艘近海玻璃鋼帶魚釣漁船。 經(jīng)過下水試航及一系列船舶功能試驗(yàn)表明,“浙普漁62288”釣漁船安全性、經(jīng)濟(jì)性、操縱性均達(dá)到預(yù)設(shè)目標(biāo)。空船重量控制、總體布置、抗風(fēng)穩(wěn)性及...

  • 01-16

    2022

    未來幾年建筑業(yè)將占中國復(fù)材市場(chǎng)最大增額

    根據(jù)JEC集團(tuán)出版的《JEC Observer-2019至2024年全球復(fù)合材料市場(chǎng)概覽》(以下簡稱“JEC Observer”),2019至2024年,中國復(fù)合材料市場(chǎng)將會(huì)保持5%的年復(fù)合增長率,增長的主要部分來自建筑、電子電氣以及管道和儲(chǔ)罐行業(yè)。 由于“基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展和對(duì)新材料的需求”,建筑業(yè)將實(shí)...

  • 01-16

    2022

    碳纖維復(fù)合材料-火箭減重黑科技

    這些年,我國的航天事業(yè)發(fā)展迅猛,不停的發(fā)射衛(wèi)星或者載人火箭上太空。碳纖維復(fù)合材料作為先進(jìn)復(fù)合材料的代表,它的發(fā)展不僅推動(dòng)航天技術(shù)的飛速發(fā)展,在火箭的應(yīng)用中也有著不可替代的作用。 我國首個(gè)通體黑色火箭2021年12月7日古神一號(hào)遙二運(yùn)火災(zāi)在我國酒泉衛(wèi)星成功發(fā)射升空,外殼采用并不多見的黑色,這是一種國產(chǎn)...

  • 01-16

    2022

    國產(chǎn)第五代戰(zhàn)斗機(jī)殲20應(yīng)用了哪些復(fù)合材料

    殲20是中國一款獨(dú)立研制的高隱身性、高態(tài)勢(shì)感知、高機(jī)動(dòng)性的第五代戰(zhàn)斗機(jī)。2011年1月11日,我國自主研發(fā)的新一代隱身戰(zhàn)機(jī)殲-20在成都黃田壩完成首飛。從研發(fā)、試訓(xùn)、到列裝作戰(zhàn)部隊(duì)、實(shí)戰(zhàn)實(shí)訓(xùn),形成戰(zhàn)斗力、“國字號(hào)”殲-20見證了中國航空工業(yè)和空軍裝備的飛速發(fā)展。那么你知道殲-20使用了哪些復(fù)合材料嗎...

  • 01-16

    2022

    短軸距汽車采用碳復(fù)合材料車身

    RML的短軸距零式汽車將很快進(jìn)行測(cè)試并投入生產(chǎn)。該車采用 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)和創(chuàng)新的碳復(fù)合材料車身。 短軸距汽車的車身有兩個(gè)主要的“夾子”,由碳復(fù)合材料設(shè)計(jì)并固定在車輛底盤上,為安全提供了剛性和強(qiáng)度。后部“蛤蜊”僅重 40 公斤,車輛也很輕,最大限度地提高了道路性能。 車輛的設(shè)計(jì)通過密集的噴漆和精加工工...

  • 01-16

    2022

    你不一定知道的冷卻塔測(cè)試小知識(shí)

    關(guān)于冷卻塔測(cè)試,相信大家或多或少都接觸過,冷卻塔測(cè)試主要分為3類,考核測(cè)試、性能測(cè)試和其他測(cè)試。圖1 冷卻塔測(cè)試考核測(cè)試的目的是了解冷卻塔的實(shí)際冷卻能力是否達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,在歐美一些國家,將制造商承諾的冷卻塔能力作為商務(wù)條款的一部分,所以用戶和制造商對(duì)于考核測(cè)試都很重視,考核測(cè)試應(yīng)在冷卻塔投入運(yùn)...

  • 01-16

    2022

    伴隨新能源汽車大范圍推廣軸承行業(yè)面臨性能提升考驗(yàn)

    017年,全球新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量122萬多輛,同比增長58%。其中,我國新能源乘用車銷量超過57.8萬輛,占比高達(dá)47.37%。隨著國家深入推進(jìn)節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù),新能源汽車的普及已成為不可逆轉(zhuǎn)的市場(chǎng)潮流。伴隨新能源汽車大范圍推廣軸承行業(yè)面臨性能提升考驗(yàn)也正因如此,越來越多的跨國車企制定了在中國市...

  • 01-16

    2022

    汽車內(nèi)飾改裝部件有哪些種類

    汽車內(nèi)飾部件由于時(shí)間用久來造成的皮革老化,有劃痕,對(duì)于整個(gè)內(nèi)飾來說,是很難看的一塊,內(nèi)飾改裝逐漸成為行業(yè)內(nèi)的潮流,一般的汽車內(nèi)飾改裝包括:方向盤、儀表臺(tái)、中控板、真皮座椅改裝、高檔汽車腳墊、汽車頂棚改裝、門板改裝、后備箱木地板改裝這八大部件,主要看顏色、材質(zhì)的選擇,根據(jù)不同的要求定制,比如說改真皮,...

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